El BEI tendr qu’explicar en la Eurocmara el futuro del prstamo a los trenes fallidos de Renfe

The Comisin de Transportes incluye este punto en la comparcencia del banco europeo a peticin de Ciudadanos

Comparcencia embarazosa para el Gobierno español tras el fiasco de los trenes que resultaron no ser adecuados para los tneles. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) suele explicar en la Eurocámara el futuro del prstamo que fue concedido a Renfe en 2019 con el compromiso de que estarán operativos 31 trenes para Asturias, Cantabria y Vizcaya en 2024 como máximo.

La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha decidido incorporar este punto en el orden de la comparación de un representante del BEI, presidido por el alemán werner hoyerel prximo 2 de marzo, segn asegura a este diario el eurodiputado de Ciudadanos, José Ramón Bauz, impulsor de esas d esas explicaciones. La comisión parlamentaria está presidida por Francia. karima dellidel grupo Los Verdes.

«Quiero una clara sobre lo sucedido y conocer la valoracin del BEI acerca de la ejecucin del prstamo otorgado a Renfe para este proyecto», seal Bauz a EL MUNDO. «Me preocupa que próximas inversiones en nuestro pas podrían estar en riesgo tras la mala gestión realizada por el propio Gobierno«, asegura el expresidente balear. La vicepresidenta primera, nadia calvio, sostiene por su parte que no hay nada que temer tras haber entrado en contacto con el BEI.

La intención de Bauz es que el BEI explica el futuro de este prstamo, cmo ser revisado y en que condiciones financieras, que pueden ser diferentes al haber cambiado el entorno de tipos de inters con respecto a hace cuatro aos.

Este diario ya publico el pasado 7 de febrero que el BEI revise el prstamo al saber que los horarios previstos no caben por los tneles. En respuesta oficial a este diario, en el banco aseguraron que haban tenido ya conocimiento «de que Renfe est trabajando con el suministro de los trenes, puesto que los mismos requieren ser rediseados para circular por todas las lineas.

No es inusual que el BEI conceda una ampliación del prstamo por incumplimiento de plazos, pero la decisión pasa por una revisión del caso. En caso de que fuera necesario, un proyecto puede ver extendido su fecha de finalización si se considera que dicha extension esta justificada, sellaron en el BEI. Reiteraron esta posición tras asegurar das después de la vicepresidenta primera que había entrado en contacto con la institución de Luxemburgo y le había transmitido que «no hay problema haber ningn».

El BEI es un brazo financiero clave de la UE y proporciona prstamos blandos para que se acometen proyectos coherentes con las políticas de Bruselas. La modernización del servicio de transportes en la cornisa cantábrica cumple los requisitos. En Renfe no considera necesaria una renegociación del crédito al haber ligado las entregas de fondos al cumplimiento de objetivos.