18/06/2023 a las 01:16
ES
El sucio piloto de Ferrari en 11ª posición sobre el incidente con Gasly
El madrileño había acabado octavo y la FIA le ha sancionado con tres posiciones
No ha sido el mejor sábado de Carlos Sainz. El piloto de Ferrari sufrió un accidente en los libres 3 que obligó a sus mecánicos a trabajar a contrarreloj para que pudiese estar en perfectas condiciones para la clasificación.
pesar un conseguirlo, la fortuna volvió a abandonar a Sainz. Aunque acabó en octava posición, la FIA ha confirmado que el de Ferrari tenderá a despistarse desde la 11ª posición por el incidente con Pierre Gasly, y es que el español obstaculizó al inglés durante su vuelta rápida.
🚨ÚLTIMA HORA
🇨🇦 Carlos Sainz saldrá desde la 11ª posición tras confirmarse la sanción de la FIA
🏎️ La acción con Gasly la cara sucia al madrileño pic.twitter.com/q82x2A4K1U
— Diario DEPORTE (@deporte) 17 de junio de 2023
ESTE ES EL COMUNICADO OFICIAL DE LA FIA
Descenso de 3 posiciones en parrilla para la próxima carrera en la que participa el piloto. Los Comisarios escucharon al conductor del Coche 55 (Carlos Sainz), el conductor del Coche 10 (Pierre Gasly), representantes del equipo y revisión del sistema de posicionamiento/marshalling datavideo, tiempo y evidencia de video en el automóvil.
el conductor de El Auto 55 manifestó que la sorpresa de que el conductor del Auto 22 lo adelantara lo llevó a la curva 13 y, como resultado, aceleró tarde para comenzar su vuelta rápida. El conductor de Auto 10 ha confirmado que el conductor de Auto 55 pudo y debe ya actuó. La telemetría mostró una diferencia significativa en la velocidad entre los autos 55 y 10. Aunque el adelantamiento del Coche 22 tomó por sorpresa al conductor del Coche 55, est nuestra determinación de que el conductor del automóvil 55 es predominantemente culpable.
Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos correspondientes. Las decisiones de los comisarios se toman independientemente de la FIA. y se basan únicamente sobre las normas aplicables, los lineamientos y las pruebas presentadas.